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數(shù)控機(jī)床直線導(dǎo)軌鎖緊定位裝置設(shè)計(jì)

信息來(lái)源于:滾珠絲桿 發(fā)布于:2021-04-06

  數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的導(dǎo)向支撐大多采用線性導(dǎo)軌,線性導(dǎo)軌具有摩擦力小,啟動(dòng)輕便、運(yùn)動(dòng)靈敏、平穩(wěn)、精度保持性好等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)有的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)主要由線軌和配合滑動(dòng)的滑塊組成,并能進(jìn)行相對(duì)移動(dòng),線軌固定于機(jī)床床身上,移動(dòng)部件固定與滑塊上,并通過(guò)滑塊沿著線軌來(lái)回移動(dòng),且保持精度。機(jī)床在實(shí)際生產(chǎn)中,移動(dòng)部件通常要固定在某個(gè)加工位置,這就需要一種鎖緊裝置對(duì)移動(dòng)部件進(jìn)行鎖緊。

數(shù)控機(jī)床直線導(dǎo)軌鎖緊定位裝置設(shè)計(jì)

  一些廠家發(fā)明了線軌鎖緊裝置,通過(guò)該裝置將滑塊鎖定在線軌上,這種裝置是將鎖緊力直接作用在線軌上,容易對(duì)線軌或滑塊造成損傷,影響線軌的精度,不利于線軌的長(zhǎng)期使用和精度保持,且這種裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜適應(yīng)性差,價(jià)格高昂,不利于廣泛使用。

數(shù)控機(jī)床直線導(dǎo)軌鎖緊定位裝置設(shè)計(jì)

  控制部分包括油缸體 5、活塞 4、碟簧組 3 和油缸蓋 2.油缸體 5 安裝在移動(dòng)部件 1 上,碟簧組 3 套在活塞 4 上并且安裝在油缸內(nèi)部的油腔內(nèi),油缸蓋 2 安裝在油缸體 5 頂部,活塞 4 下端伸出油缸體 5.裝置還包括夾緊部分,夾緊部分包括定壓板、動(dòng)壓板和調(diào)整套 11.活塞 4 伸出油缸體 5 部分依次套裝有調(diào)整套 11 和動(dòng)壓塊 10.動(dòng)壓塊 10 通過(guò)緊固螺母 9 鎖緊,定壓塊 6 固定在油缸體 5下方,動(dòng)壓塊 10 與定壓塊 6 之間設(shè)有剎車條 7.剎車條 7 一側(cè)固定安裝在床身 8 上,油缸蓋2 上設(shè)有有油孔,油孔通過(guò)液壓管 12 與液壓站相連。定壓塊 6 與剎車條 7 之間有間隙,間隙在 0.005mm-0.01mm 之間,移動(dòng)時(shí)保證不會(huì)產(chǎn)生摩擦。 液壓油的作用力為碟簧組 3 的鎖緊力的 1.5-2.5 倍。液壓站上設(shè)有壓力檢測(cè)裝置,保證提供恒定壓力的液壓油。調(diào)整套 11 調(diào)節(jié)動(dòng)壓塊 10 與剎車條 7 之間的距離不小于 1mm。 在常態(tài)下夾緊部分處于夾緊狀態(tài),碟簧組 3 的力通過(guò)活塞 4、動(dòng)壓塊 10、剎車條 7傳遞到定壓塊 6 上,實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)部件 1 的鎖定 ;當(dāng)移動(dòng)部件 1 需要移動(dòng)時(shí),液壓站通過(guò)液壓管 12 向油缸體 5 內(nèi)供油,油液壓力克服碟簧組 3 的鎖緊力,使得動(dòng)壓塊 10 和調(diào)整套 11 向下移動(dòng),剎車條 7 與定壓塊 6 脫離,實(shí)現(xiàn)解鎖。

  優(yōu)點(diǎn)

  鎖緊力不直接作用在導(dǎo)軌上,不會(huì)對(duì)導(dǎo)軌或滑塊產(chǎn)生損傷,確保了導(dǎo)軌的精度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配使用方便,價(jià)格便宜,利于推廣

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