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高速直線導(dǎo)軌的如下特性，使得其適合線速度超10米每秒的高速應(yīng)用：
滾輪軸承的精度等級(jí)為P4，有些精度指標(biāo)達(dá)P2，游隙得到了精確的控制，確?；瑝K高速運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性。
滾輪軸承外圈的V型槽面或圓弧滾道面，經(jīng)過(guò)表面淬硬，硬度達(dá)HRC60；導(dǎo)軌表面也經(jīng)過(guò)表面淬硬，硬度達(dá)HRC60；這樣可確保高速運(yùn)行情況下，導(dǎo)軌的長(zhǎng)使用壽命。
導(dǎo)軌采用了表面淬硬工藝，芯子依然是軟的；所以導(dǎo)軌的剛性和韌性得到了很好的平衡。適合頻繁加減速的高速應(yīng)用。

滾輪軸承采用了精密的密封工藝和高品質(zhì)的潤(rùn)滑脂，高速運(yùn)行時(shí)，滾動(dòng)體和滾道之間的潤(rùn)滑依然充分，并進(jìn)行了良好的散熱；這樣才可保證滾輪軸承的終生免維護(hù)。
滾輪軸承和導(dǎo)軌之間的滾動(dòng)，是在開(kāi)放的空間中進(jìn)行的，而不是在一個(gè)密閉的小空間里進(jìn)行的，這很好地解決了高速運(yùn)行時(shí)的散熱問(wèn)題。以滾輪導(dǎo)軌為基礎(chǔ)，配合同步帶傳動(dòng)/齒輪齒條傳動(dòng)方式，為模塊化的直線模組，大大方便了設(shè)計(jì)和裝配。基于同樣原理的滾輪圓弧導(dǎo)軌，同樣具有優(yōu)秀的高速運(yùn)行性能，最高圓周運(yùn)行線速度可超5米每秒：