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滾珠絲桿的死區(qū)誤差。該誤差(又稱反向值或失動量)是指機床坐標軸系統(tǒng)輸入運動與輸出運動之間的差值。產生死區(qū)誤差的主要原因是機械傳動系統(tǒng)中的間隙和由導軌摩擦力產生的滾珠絲杠拉壓變形而形成的摩擦死區(qū)。死區(qū)誤差使機床執(zhí)行部件反向運動時產生反向間隙，將影響機床坐標軸的定位精度。那么提高滾珠絲杠定位精度的有什么好的辦法不呢？兼顧滾珠絲杠的剛度和慣量來選取直徑值，絲杠直徑的大小與扭轉剛度和拉壓剛度直接相關，直徑越大，剛度就越高。但直徑增大會使絲杠的轉動慣量增大，影響絲杠啟動的靈敏性。一般來講，絲杠的拉壓變形較扭轉變形對機床定位精度的影響更大。所以，通常是根據(jù)絲杠受載后產生的最大軸向變形δmax來估算絲杠的最小底徑d2m。6max 一般取機床坐標軸定位精度允差值的1/5~1/4。d2m的計算方法與滾珠絲杠的支承方式有關。我們也可以對滾珠絲杠實施預緊來提高絲杠的軸向剛度，滾珠絲杠的預緊方式有3種，即雙螺母螺紋調隙預緊、雙螺母墊片調隙預緊和齒差式調隙預緊。各種預緊方式的基本原理都是采取某種措施使絲杠的兩個螺母產生相對運動，以達到消除間隙提高絲杠螺母副軸向剛度的目的。滾珠絲杠雙螺母墊片預緊方式的預緊原理:絲杠兩螺母之間設置一個厚度為b的墊片，假定此時絲杠與螺母之間的間隙剛好為0，若將墊片厚度由b增加至b+δ，則可使左、右螺母向兩邊撐開進行預緊;同理若將墊片厚度由b減薄至b-δ，可通過擰緊螺釘使左、右兩個螺母產生相對位移來實現(xiàn)預緊。滾珠絲杠的預加載荷--般為絲杠最大軸向載荷的1/3，絲杠預緊后可使軸向剛度提高2倍。